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                16日11:10直播名人战32强战:柯洁VS童梦成等对…

                发稿时间: 2021-05-10 19:06:27

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                (原标题:卡帅:回广州就是要夺得冠军很难尽快纠正错误)

                  中新网5月10日电 据中国民航局网站消息,日前,民航局、文化和旅游部联合印发《关于促进民航业与红色旅游深度融合创新发展的指导意见》(以下简称“《意见》”)。《意见》提出,加强红色旅游地区的机场建设,完善红色旅游地区机场布局,支持将符合条件的机场项目纳入民航发展“十四五”规划重点项目。

                  《意见》提出了融合创新发展的目标:到2025年,民航业与红色旅游融合发展更加深入,红色旅游地区民航基础设施条件进一步改善,航空运输通达性明显提高,航空运输产品更加丰富,航空运输服务质量有效提升,更好地满足人民群众对红色旅游航空出行的需求。

                  《意见》主要围绕基础设施、航线网络、产品创新等方面提出具体举措。针对改善红色旅游地区的基础设施条件,《意见》提出,加强红色旅游地区的机场建设,完善红色旅游地区机场布局,支持将符合条件的机场项目纳入民航发展“十四五”规划重点项目;加快推进瑞金、湘西、嘉兴等重点项目建设及前期工作,指导地方政府规划建设一批通用机场;加强红色旅游地区机场与其它交通方式的连接,推动建设一批红色旅游融合发展示范区。针对提高红色旅游地区航空运输通达性,《意见》提出,深入挖掘红色旅游文化内涵,遴选一批具有代表性的红色旅游航线;支持航空公司在红色旅游地区机场加大运力投放,增开航线、加密航班,特别是推广通程航班和短途航空运输服务;同时,加快推进民航国内运价市场化改革,鼓励航空公司以更加灵活、优惠的运价方式开拓红色旅游市场。《意见》还提出了创新红色旅游航空运输产品供给等措施,如鼓励航空公司合理安排航线航班,为旅客提供更具差异化、个性化的红色旅游产品;在线旅游平台围绕“互联网+红色旅游”,整合资源,推出更多一站式旅游产品。

                  《意见》明确,需加强民航业与红色旅游的统筹规划,进一步加强规划引领作用,加强与文化旅游部门的统筹合作,建立健全重大问题协调推进机制;规划构建“快进”“慢游”的红色旅游航空运输网络,拓展民航基础设施服务功能,积极将红色旅游标志标牌等设施与民航基础设施统一规划、设计;鼓励民航院校与旅游院校就推进民航业与红色旅游深度融合创新发展开展合作共建,推动新一代信息基础设施的多元应用,以数字经济发展为驱动。

                  另外,《意见》还要求加强红色旅游组织领导和宣传推广,提高政治站位,统筹安排部署,精心组织实施,确保红色旅游工作落到实处、取得实效,加大信息发布、政策解读和经验做法宣传,营造良好氛围,并认真梳理总结红色旅游发展的经验成效。

                【编辑:吉翔】
                  风险社会是现代化的产物,也是人类迈向更高文明形态的必经阶段。在传统农业社会,由于生产力水平低下,人类总体上受自然支配,自然风险是主要风险。随着科学技术的突飞猛进以及工业化、城市化的加速推进,人类活动造成的风险逐步取代自然风险占据主导地位,所带来的威胁也不可同日而语。

                  人们喜欢用“江湖气”形容这座城市,帆樯林立的码头、铿锵有力的号子、匆匆讨生活的脚步声……烟波浩渺之下,是“万家灯火彻宵明”的盛景。

                  侯淅珉表示,完全拥护、坚决服从中央和省委的决定,并衷心感谢中央和省委的信任。政法机关是捍卫“政治安全、社会安定、人民安宁”的中坚力量。今天接过政法委书记的“接力棒”,深感责任重大、使命光荣,一定努力工作、虚心学习,不辜负中央的信任和省委的厚望,不辜负党和人民的重托。

                  2月受季节和疫情因素影响,一些工业企业停工停产,需求减弱带动PPI价格走低。其中,受国际原油价格大幅下跌影响,国内石油及相关行业价格大幅波动,环比价格由涨转降,是拖累PPI的重要因素。2月石油和天然气开采业价格环比下降11.0%,其上月还环比上涨了4.3%。

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